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Embora pareça um procedimento simples, instalar uma embreagem requer atenção do mecânico. “Existem uma série de detalhes na aplicação que fazem toda a diferença na segurança e no correto funcionamento, como o torque dos parafusos, que devem ser apertados de maneira alternada, por exemplo”, explica o técnico da Taranto, Rafael Oliveira.

Confira as cinco dicas para uma instalação de embreagem sem sustos.

1° Passo
Antes da substituição do kit de embreagem, é necessário efetuar a retirada do volante do motor para avaliar se o mesmo possui imperfeições como marcas de superaquecimento ou trincas. Também é necessário verificar a planicidade, e se necessário efetuar a usinagem do mesmo, por uma retifica especializada respeitando a tolerância indicada pelo fabricante, caso ultrapasse o limite mínimo substitui-lo.

2° Passo
Verificar o garfo de embreagem quanto ao desgaste, e caso necessário substituí-lo. No caso dos atuadores substitui-los, com o conjunto de embreagem.

3° Passo
Nos veículos que utilizam rolamento de embreagem é necessário verificar o guia do rolamento e substituir caso necessário.

4° Passo
Para evitar o empenamento do platô de embreagem no momento da montagem, pode-se efetuar o seguinte procedimento: Na prensa acionar o platô de embreagem e colocar uma mangueira ou um cabo de vela entre as “linguetas” e a carcaça para mantê-lo “desarmado”, após esse procedimento efetuar a montagem do conjunto platô e disco ao volante do motor, lembrando de utilizar a ferramenta especifica para centralização do disco. Posterior ao torque dos parafusos que fixam o platô, facilmente é possível remover a mangueira ou cabo de vela.

Caso não seja possível efetuar o procedimento acima, pode-se efetuar a montagem do conjunto torqueando os parafusos de fixação do platô de embreagem ao volante do motor aos poucos e alternando a sequência de aperto, para que não ocorra o empenamento das “linguetas”, não esquecendo da centralização do disco.

5° Passo
Caso a caixa de câmbio possua vazamentos no eixo piloto, sana-los antes da montagem da mesma, para que o conjunto de embreagem não seja contaminado e evite falhas posteriores.

Cuidados importantes, na instalação devem ser observados:

QUANTO AO PRODUTO: Adquira o modelo correto para aplicar em seu veiculo, não faça adaptações, de nenhuma forma.
QUANTO AO SERVIÇO: Para sua tranquilidade entregue o serviço a um profissional especializado e de sua confiança, conhecedor das recomendações técnicas exigidas pelo fabricante do veiculo.
QUANTO A INSTALAÇÃO: Antes da montagem final, avaliar corretamente o estado das outras peças que compõem o conjunto completo da embreagem e se as mesmas não estiverem em condições, substitui-las ou revisa-las a fim de garantir seu funcionamento normal, de forma tal que ao receber o PLATO/DISCO, o conjunto funcione perfeitamente.
ITENS A SEREM OBSERVADOS:
* Verificar o Rolamento de Guia e Buchas do eixo Piloto
* Verificar Cuidadosamente a superfície do Volante
* Verificar o estado dos retentores
* Verificar colar do rolamento de embreagem
* Verificar eixo piloto; perfis e guias
* Verificar rolamento de encosto
* Verificar sistema de acionamento
* Verificar condições gerais da caixa seca
* Verificar condições dos coxins de motor e câmbio
OUTRO CUIDADOS DURANTE A INSTALAÇÃO:
Fixar o PLATO apertando os parafusos em cruz, encaixar o câmbio com cuidado, observando o alinhamento a fim de não danificar o perfil do CUBO de DISCO. Após instalado verificar o sistema de acionamento, obedecendo os limites de regulagem, folga e curso de acionamento, entre o rolamento e anel de encosto, sempre com muita atenção.

Nossos produtos são garantidos por um período de 180 dias , ou 10.000 Km a partir da emissão da nota fiscal ao consumidor final.
para que possamos garantir os produtos Platoeste, o consumidor deverá encaminhar a fabrica junto com o material em garantia, a xerox da Nota fiscal de compra, munidos de dados pessoais para nossos registros, Todavia , toda garantia ficará condicionada a analise pela assistência técnica que ira separar ou substituir a peça por outra equivalente.
A Embreagem exclui garantia nos seguintes casos :
01- Conjunto contaminado por óleo ou graxa.
02 – Rolamento travado ou engripado, danificando o platô ( rolamento não adquirido na Platoeste)
03 – Conjunto que apresente marcas de superaquecimento do sistema , devido a problemas no cilindro ou servo de embreagem
04 aplicação incorreta da peça
05 Avarias no disco , ocasionadas por quebra ou defeito no rolamento, bucha do volante do motor.
06 – Defeito na embreagem devido a problemas na capa seca , garfo , etc.
07 – Falhas de montagem ou instalação
08 – Desgaste ou quebra do conjunto devido a falha ou operação irregular do veiculo.
09 – Veículos adaptados

Após montagem do produto, todas as peças são reguladas individualmente e inspecionadas com o mesmo critério utilizado pelos principais fabricantes mundiais.